MAC-FACTORY

余っているパーツ及び中古部品を組み合わせて完成させました。スカディ５０ＥＶＯです。メカも組み込み完璧な状態でフライトできました。必要な部品を注文すること1ヶ月かかりのヘリ。
▼スカディ５０ＥＶＯ

続きを読む "2007/12/20　スカディ５０　組立" »

お誘いのあったフライト会！お天気もよく、風も弱めで最高のフライトコンディション！今回もクラシック電動機が炸裂！ぶんぶん飛んでいました。エンジン機も増え始めました。私はエンジン調整のため１００ｃｃガソリン機でフライト、最後のフライト時には９０％くらいまでニードルが合いました。
▼今回の電動機

続きを読む "2007/12/15　茨城での飛行会" »

Aさんのスカディ、シャトルを調整しました。Sさんのシャトルもバッテリー交換しホバ調整を行いました。

続きを読む "2007/12/12　シャトル・スカディ調整＆カブ空撮仕様" »

昨日、1タンクエンジンの慣らし及びホバリング、ホールドのセッティングは終わり、昨日の午後からステイシーにセッティング。本日、夕方組み込みました。穴あけ、振動対策などで10回近く出したり、入れたり繰り返しようやく、完璧な状態に仕上がりました。今回は、飛行機のF3Aでも利用している技のプラグヒートシステムを採用。低音対策を行っているのでかなり静かな状態です。最後に次回はフライト調整を行いシビアにエンジン調整を行います。
▼フレイヤーエンジン慣らし

続きを読む "2007/12/07 Mさんのフレイヤー調整中" »

★群馬のM氏のステイシー及びフレイヤー７０入荷しました。そして、サーボなどのメカ組み込み終了です。エンジンの慣らしを含めて近日、調整を行います。
★茨城のA氏のスカディはクラッチ破損確認し破損原因を調べます。シャトルプラスについては、大幅な改良が必要です。組付けミスも５箇所発見しております。
★広島のY氏のシャトルはバッチリ調整済みです。
▼M氏のステイシー＆フレイヤ

続きを読む "2007/12/03　修理・フライト調整など" »